こんばんは
本日は、車検で入庫中のチェロキーのドアロック点検です。
お客様が言うには、たまに動かないときがあると言うことでした 🙁
早速動かして見るけど動かない
ドアロック、アンロックを押すたびにピクピク動いているので、本体が押し切れていない感じです
とりあえず本体を外して点検すると、カシャカシャと動くじゃんと思ったが動きが．．．弱い。
本体不良ですね 😎
こちらが新品と外したドアロックアクチュエーターになります
リンクロッド等も清掃して内張を戻しして終了です(*^_^*)
こんな症状でお困りのかたは、是非お持ちください。
それでは☻
こんばんは。
皆さん体調は大丈夫でしょうか⁈
ダイバンでは、本店でノロ、千葉店では風邪が流行ってます…>_<…
皆さんも気をつけて下さい！
さて、本日はグランドチェロキーのエンドリンクとスタビライザーのブッシュ交換です。
写真撮り損ねて部品しかありませんが…
走行中コトコト音がしていて、交換後は無事におさまって嬉しそうに帰って行きました。
いつもありがとうございます(*^_^*)
また、お待ちしています。
それでは☻
こんばんは。
昨日から厳しい寒波が続いています(*_*)
北米の方では、マイナス40℃の極寒で水を撒くと凍るみたいです(｡-_-｡)
日本でよかった…笑
さて、本日は昨年末から修理にだしていたリフトの天板を取り付けに来てもらいました（≧∇≦）
塗装もしてもらって☻
ダンクシャイネンさん、忙しいなかありがとうございました。
これで、不便なリフトとはおさらばです。
また、壊れたときはよろしくお願いします(*^_^*)w
それでは、
こんばんは。
皆さん明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
長い連休も終わりダイバンは、本日より仕事初めでした☻
その為、有難いことに電話が鳴り響いています(*^^*)
自分は、社会復帰できるか不安です(￣▽￣)ww
ダイバンのパーツ売り場も年末でかなり模様替えをしました(*^_^*)
皆さん遊びに来てくださいね☻
では、今年もダイバンをよろしくお願いします。
こんばんは！
本日は、04y H2 メーターバルブ切れでLEDに打ち替え作業です☻
ついでに、ステアリングスイッチのバルブもLEDに打ち替えました(*^_^*)
メーターのLEDが９個でステアリングスイッチのLEDが８個打ち替えになります。
交換前を撮るのを忘れていましたが、大分明るくなりました(^.^)
いつもありがとうございます❗️
また、お待ちしています。それではϵ( ‘Θ’ )϶
こんばんは。
みなさん三連休は楽しみましたか⁈
早いことで、今年も残すところ８日となりました。
ダイバンは、28日まで整備受付していますが、整備内容によっては年越しとなりますのでご了承くださいませ。
さて今日は、タホの水漏れ作業です❗️
とりあえず、リフトにあげてどこから水漏れしているか点検です☻
下から見てみると〜
ただ漏れです…>_<…
ウォーターポンプ本体から漏れていました。
こちらが、交換した新品のウォーターポンプとサーモスタットになります。
作業も無事に終了し、エア抜きして試運転後水漏れもなく納車しました(*^_^*)
ですが、連休前に気づいてよかったですねϵ( ‘Θ’ )϶
それでは。
こんばんは❗️
本日は、セコイア、タイヤ交換とタンドラ、パット交換でご来店頂きました(*^^*)
こちらはタイヤ交換でご来店したセコイアです❗️
ありがとうございました。
そして、パット交換でご来店のタンドラです❗️
いつもご来店ありがとうございます☻
この間つけた工具箱もいい感じです（≧∇≦）
また、お待ちしています。
それでは( ^ω^ )
こんばんは❗️
本日は、フレックスのパット交換。
お客様から後ろから、ブレーキ踏むとゴー音がするということで預かりましたm(._.)m
早速、乗ってみると後ろからゴー音がヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
タイヤを外してみると思った通りRrパット０mm…
ローターとセットで交換です。
新品と比べると
こうなる前にパットには、インジケーターが付いていてローターと当たってキーキー音がなるようになっています❗️
それに気付かないとこうなりますので、普段乗っている時にふと思ったら耳を傾けるといいかもしれないですね(*^^*)
それでは。
こんばんは❗️
今日は、一日天気が悪く寒かったですね(´･_･`)
今週は、こんな天気が続くみたいですが、来週はXmasです。それまでの我慢です‼
何の我慢かはわかりませんが…w
ところで、みなさんXmasの準備は出来てますか⁈
ダイバンは、Xmasムードでお待ちしていますよ(*^_^*)
じぇじぇじぇ☻笑
さて、本日は車検でお預かりのエクスプローラーのフォグランプHIDが点滅するということで点検をすることに❗️
すると、フォグランプのヒューズを触ってみると点滅するじゃありませんか{(-_-)}
ヒューズを外してみると切れてないですが、溶けていましたorz
ヒューズホルダーの端子を見ると少し曲がっていたので、ヒューズとの接触が悪く接触不良を起こして、接触抵抗になり熱を持って溶けたのだと思われます。
中華製のHIDではこういうことがよくあるみたいですが…(T_T)
中華製のHIDはアタリ、ハズレもあるみたいですが安いからしょうがないと考えて、ヒューズホルダーだけ買って交換することをお勧めしますm(__)m
それでは。
こんばんは❗️
今日は、工場長との会話を少し☻
工場長 夜になって冷えてきたね〜
自分 そうですね。かなり寒いです。
工場長 いや、寒くないよ。
自分 えーーーーー囧rz
どうです⁈この全否定(´･_･`)
まあ、こういうことはよくあることなんですが、ブログに書いてみました。笑
さて、そろそろ本題に❗️
本日は、ＡＴオイルクーラーホース交換です。
よく漏れるところでもあります。
こちらは、新品になります。
写真ではわかりにくいかもしれませんが、長いんです(´･_･`)
これがラジエーターからAT本体までつながってます。
抜くのは、交換する方なのである程度の無理はできますが、新品を入れるときは、頭を使っていれていかないといけません(°_°)
悪戦苦闘しながらなんかとか、無事に交換終了です。
後は、オイル調整して漏れてないか確認して終了です(*^_^*)
それでは！
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