アメリカから2019年フォードF-150ラプターのオファーが届きました!
車輌詳細はコチラ→≪US在庫≫
2019年フォードF-150ラプターです!
エンジンは3.5L V6ターボエンジンを搭載し、10速オートマチックトランスミッションが
組み合わされております。
シルバーのラプターは珍しいような気がします。
しかも走行距離が50㎞も走っていないほぼ新車状態です
オプションもたくさん付いている1台ですよ~
そういえばF-150も21年モデルが出てきましたね
次のラプターはハイブリッド説が出ています(笑)
このラプターはカナダモデルになります。
ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
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東京都江戸川区一之江8-4-5 営業時間/10:00~20:00 定休日/毎週月曜日
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こんにちは
★
今回ご紹介するのは08-14yモデルのチャレンジャー用の
ヘッドライトになります
★
これまでアフターで出てくるチャレンジャー用のヘッドライトは
どれもパッとしないといいますか…
個人的に余り好みでは無かった為、あまり取り扱いもしていませんでしたが
今回は08-14yモデル用で現行風ヘッドライトが来ましたので
色々点灯チェックをしてみました
★
★
ヘッドライトの見た目は↑になります。
15年以降の純正同様なデザインですね
★
我慢できなかったので、早速ウインカーはドンッ
★
★
純正同様にかなりの光量でした
写真では明るい部分をかなり暗めの設定にして撮影しました
★
そこで思いつきまして
純正同様な形状であればMerrickのヘッドライトリングが付くのでは…
察してしまいました…
★
★
カバーはやはり3点の爪で固定されているだけでした
ドーンッ
★
★
問答無用にカバーは外させて頂きました
あとは例のヘッドライトリングをつけるだけ…
★
★
現行モデルより径が狭いのか、かなりパツパツめではありますが
Merrickヘッドライトリングつきます
これはなによリも確認したかった点であったかも知れません
★
そこでヘッドライトバルブはどうなるかと言いますと、
こちらのヘッドライト事態、08-14yモデルのチャレンジャーの
ハロゲン仕様のお車に適合致します
★
バルブ取り付け部はこんな感じです↓↓
★
★
H7のバルブにこちらの緑のアタッチメントをつけて
装着するタイプなのですが、恐らく業者様方であればわかるかと思いますが
とにかく日本仕様のヘッドライトはこちらのアタッチメントを
取り付けてバルブを付けるというのが多いんですよね
理由はわかりません
★
今回スモール点灯の写真を撮影しわすれる珍事件が起きてしまいましたが
皆様ゆっくりお待ちください
キレイに撮影して以降ご紹介致します
★
それでは皆様楽しみにお待ちください
★
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アメリカから2021年シボレートラバースプレミアーのオファーが届きました!
車輌詳細はコチラ→≪US在庫≫
2021年トラバースプレミアーです!
エンジンは3.6L V6エンジンを搭載し、9速オートマチックトランスミッションが
組み合わされております。
サイズはエクスプローラーと同じくらいでしょうか
タホよりはエンジンも小さく乗りやすいかもしれませんね~
デザインもスポーティーでカッコいいですね!
このトラバースはレッドラインエディションというオプションが付いており
ブラックとレッドのアクセントがおしゃれですよね!
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2010年フォードマスタングGTプレミアム エレノアが入庫致しました!
車輌詳細はコチラ→≪CAR STOCK≫
2010年フォードマスタングGTプレミアムです!
しかもエレノアのボディーキットが装着されております。
ディーラー車ではなく並行車になります。
TEINの車高調にBBKのコールドエアインテークなどカスタムされております!
お買い得な一台だと思います!
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2020年シボレーコルベットC8のご紹介です。
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2020年シボレーコルベットC8 コンバーチブル3LTです!
エンジンは6.2L V8エンジンを搭載し、8速デュアルクラッチトランスミッションが
組み合わされております。
まだまだ金額が下がらないコルベットC8
コチラのコルベットは800㎞ほど走っている中古車になります。
低走行な中古車も出てきており、中古車でも欲しい!という方は狙い目だと思います。
直ぐに売ってしまう人は飽きてしまったのでしょうか?
中古車でも定価以上なのは納得がいきませんね(笑)
オプションはパフォーマンスエキゾーストとZ51パフォーマンスパッケージが付いております。
カナダモデルになりますので金額は少しお安くご案内できると思います!
他社様に負けない金額でご案内できればと思いますので
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明けましておめでとうございます。
今年もどうぞガレージダイバン東京店・千葉店ともに宜しくお願い致します。
新年一回目のアメリカから届いたオファーはコチラ
2005yフォード サンダーバード50thアニバーサリー
車両詳細はコチラ→≪US在庫≫
日本国内でお目にかかる事がそう無いであろう希少モデルのフォードサンダーバードです。
初代サンダーバードのリメイクとして2002年~2005年のわずか3年間だけ生産されたこのサンダーバードは、その生産台数の少なさから現在でも希少価値が高く、またファンからの人気が非常に高い車となっております。
走行距離10,000マイルを切るサンダーバードはもう殆ど残っていないでしょう💦
また外装ブラックやホワイトはたまに見られますが、このカラーは本当に珍しい!
こちらのフォードサンダーバードが気になる方は是非ガレージダイバン東京店までお問合せ下さい。
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2021年フォードブロンコスポーツのご紹介です。
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2021年フォードブロンコスポーツビッグベンドです!
エンジンは1.5L 直3ターボエンジンを搭載し、8速オートマチックトランスミッションが
組み合わされております。
既に現地のディーラーでは販売されているブロンコスポーツですが
もう一台のブロンコが出てきませんね
4月頃販売予定となっている様ですが、人気がすごいため大変なことになりそうです(笑)
ありがたいことにブロンコのお問い合わせも多く頂いております!
今回のビッグベンドはベースの一つ上のグレードになります。
ビッグバンドパッケージを付ければある程度の装備は付きますよ
サンルーフやヒートシート、ワイヤレスチャージパッドなど
アウトドアには必須なテントやルーフラックなども純正オプションで用意されています
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珍しいチャレンジャーをご紹介します!
このチャレンジャーは限定車の17‘Moparエディションです!
160台限定のチャレンジャーになります!
クライスラーを拠点とする部品サプライヤーの80周年を記念して作られたモデルです
車自体はR/Tスキャットパックでシェイカーフードになっております。
マニュアルのみの設定でMoparタワーバーとコールドエアインテークも付いてますよ~
ブラックとシルバーのツートンがカッコいいですよね!
シートにもMoparのエンブレムが付いていてかっこいいですね!
現在も中古車として売られていますので、ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
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明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
2021年最初にご紹介するお車はリンカーン MKZです!
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2019年リンカーンMKZ リザーブです!
エンジンは3.0L V6ツインターボエンジンを搭載し、6速オートマチックトランスミッションが
組み合わされております。
2.0L 直4エンジンの設定もあり、AWDとFWDも選択ができます。
MKZはコンチネンタルと同じセダンモデルです。
コンチネンタルよりも小さく取り回しがよさそうですね~
3.0L V6だと400hpを発生させるパワーを持っています。
しかし2020年モデルを最後にリンカーンはセダンの生産を終了します。
2021年モデルからはナビゲーター等のSUVに力を入れていくようですね。
1920年からセダンを生産し販売してきたしリンカーンがセダンから完全に撤退するのは悲しいですね…
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2020年インパラLTです!
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シボレーインパラは有名ですよね!
この最新のインパラは日本でもあまり走っていないので
これがインパラとはわからないと思います。
ちょっと変わったセダンに乗りたい方にお勧めです。
日本での台数も少ないので被ることはないと思います
落ち着いた雰囲気のアメリカ車も良いですよ~
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