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アメ車のTPMSタイヤプレッシャーモニタリングシステムは安全運転に不可避 

アメ車専門修理のGD Factoy にお任せ下さい

社外ホイールに替えてTPMSのチャックランプが点いたままになっていませんか?それは勿体無い

このセンサーの義務化はフォードのエクスプローの転倒事故がきっかけ

他紙から載せました

【詳細 – 経緯】
2000 年 5 月に米国高速道路交通安全局は フォード社及びファイアストン社に対してフォード社製 エクスプローラ車種でタイヤの欠陥事故についての情報を要求。 フォード社が 2000年7 月にタイヤについてのデータを取得して分析したところ、15 インチの ATX 及び ATXII モデル、ウィルダネス AT タイヤでトレッドが剥離するという欠陥事故が多いこと、また、イリノイ州 ディケーター市にあるファイアストンの工場で製造されたタイヤに欠陥が多いことが判明。 通常16インチのタイヤでは100 万タイヤについて0、他のタイヤでは 100 万タイヤについて2.3 タイヤという欠陥率であるのに対し、15 インチのATX 及び ATXII モデルにおける欠陥率は 100 万タイヤについて 241タイヤであったと評価している。2000年8月9 日にタイヤのリコールが両社によって決定したが、発表方法に関しては、 両社は意見が合わなかった。ブリジストン/ファイアストン社側は、共同声明の読み上 げのみで質問には対応したくなかったのに対し、フォード社側は質問を受け付けなかったら、問題は悪化すると警告した。

【対策】
ファイヤストン社はタイヤをリコールして、交換した。その後リコール対象製品を製造した工場を閉鎖した。 2001年3月から発売された新型エクスプローラーが重心を低くする改良を行った。 (これが直接的原因ではないにせよ、改善により転倒しにくくなった。) 米国高速道路交通安全局は自動車メーカーに対し、2003年11月以降に生産する車への空気圧モニター装備を義務付けた。

★タイヤの空気圧の低下が事故の原因とみなされ空気圧モニターがアメ車に義務化された

★そう安全運転必需品なのです

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最新モデルのカマロ2SS 購入出来ます!

アメリカからの2021年シボレーカマロ2SSのオファーが届きました♪

車輌詳細はコチラ→≪US在庫

2021年カマロ2SSです!

6.2L V8エンジンを搭載し

10速オートマチックトランスミッションが組み合わされてます。

オプションとしましてレッドラインエディションが付いてます。

キャリパーやホイールなどにレッドのアクセントが施されます。

シートベルトもレッドになります。

カマロもマスタングと同じように10速オートマに変わりました。

2SSは国内の正規ディーラー車では設定が無いので、2SSが欲しい方は

輸入代行でアメリカかカナダからご購入していただくことになります。

また、ファクトリーオーダーで自分だけのカマロを作ることも可能ですので

お気軽にお問い合わせください。

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北米モデルのGRスープラ買えます!

アメリカからの2020年のトヨタGRスープラのオファーが届きました♪

車輌詳細はコチラ→≪US在庫

2020年GRスープラです!

3.0L 直6ターボエンジンを搭載し

8速オートマチックトランスミッションが組み合わされてます。

アメリカモデルのGRスープラですね

ちゃんと左ハンドルです。

アメリカでも大人気の日本車、GTRとかも凄い金額で販売されています。

このスープラですが、マニュアルの設定が無くオートマのみになります。

賛否両論ですがオートマの方が楽で速いですからね…

日本でも右ハンドルのスープラが走っていますが

みんなとは違う左ハンドルのスープラが欲しいという方も居るのではないでしょうか?

日本と北米モデルは何が違うのかといいますと

アメリカモデルは3.0Lのモデルしか設定が無く、エキゾーストサウンドも

日本モデルに比べて大きいそうです。

2021年モデルのGRスープラも既に登場しており日本でも販売されている

2.0L 直4ターボのスープラが追加されました。

他にも1000台限定のA91エディションも設定されました。

A91エディションは3.0L 直6エンジンを改良し、382hpを発生させます(北米モデル)

サスペンションも改良し安定性が向上しているそうです。

このA91エディションはアメリカで1000台限定で販売されます。

少し安いカナダモデルも御座いますが、限られたディーラーでの販売になるので

台数が少ない可能性があります。

この限定車も日本で販売されるかもしれませんが、日本のモデルより北米モデルが良い!

という方がいましたらお気軽にお問い合わせください!

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イエロージャケットのチャレンジャーSRTヘルキャットのオファーが届きました

アメリカからの2017年のダッジチャレンジャーSRTヘルキャットのオファーが届きました♪

車輌詳細はコチラ→≪US在庫

2017年ダッジチャレンジャーSRTヘルキャットです!

6.2L V8エンジンにスーパーチャージャーを搭載し

8速オートマチックトランスミッションが組み合わされてます。

このイエロージャケットのヘルキャットも珍しいと思います。

派手で明るい色はすごく似合いますね!

新車でもヘルキャットとレッドアイをご購入頂けますので

ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください!

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2021年ラムトラックTRXが発売されます!

2021年ラム1500 TRXが発売されます!

ラムトラックのハイパフォーマンスモデルのTRX

エンジンは6.2L V8 HEMIエンジンにスーパーチャージャーを搭載し

701hpを発生させます。

チャレンジャーSRTヘルキャットにも搭載されているエンジンです。

装備内容もヘッドアップディスプレイや12インチのタッチスクリーンが

装備されるなどトラックとは思えない装備内容になっています。

オプションでラムバーベッドに取り付けられるタイヤキャリアなどがあります。

ビルシュタインのショックを装備し、8つのドライブモードから

地形と環境に合わせて走行することができます。

フォードF-150ラプターもすごいですが、ラムTRXはラプターを超えてきてますね!

発売は確実に来年になりますので気長に待ちましょう!

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ヘルキャットより速いチャレンジャーを作りませんか?

ヘルキャットより速いチャレンジャーを作ってみませんか?

このカスタムはチャレンジャーをさらに速くしたい方にお勧めです。

ヘルキャットやデーモンはスーパーチャージャーが付いて速いですよね??

しかしスキャットパックやR/TはV8でも過給機が付いていないので限界があります。

過給機がない392HEMIエンジンにスーパーチャージャーを取り付ける事ができます!

その過給機がプロチャージャーになります。

ターボみたいですが、スーパーチャージャーです!

392HEMIエンジンに搭載した場合は215hp以上出力を増加させます。

また、専用のインタークーラーを使用して700hp以上にできます。

取り付けた後にコンピューターマップの書き換えなど調整が必要になります。

シェイカーパッケージのチャレンジャーにも取り付けができます。

今回は392HEMIエンジンにプロチャージャーを付けた紹介をしましたが

5.7L V8エンジンにも取り付けが出来るキットもあります。

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ルビコンとモハベどっちにしますか?

アメリカからの2020年ジープグラディエーターモハベのオファーが届きました♪

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2020年グラディエーターモハベです!

3.6L V6エンジンを搭載し、8速オートマチックトランスミッションが組み合わされてます。

新たに追加されたグレードのモハベです。

モハベとはアメリカ南西部にあるモハベ砂漠のことですね~

このボディーカラーはゴビという色です。

ゴビという色はゴビ砂漠から来ています。

ジープは砂漠の名前を付けるのが好きみたいですね(笑)

この砂漠系の色はカッコいいですよね~

少し軍用車風になりますし、オフロード系のお車であればすごく似合うと思います。

新たなグレードと言ってもルビコンとベース価格は同じです。

選択できるオプションもほぼ一緒ですが、ホイールのデザインや内装の色の違いはあります。

ルビコンかモハベかで悩みますね!

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珍しい組み合わせのエコブーストマスタングのオファーが届きました!

アメリカからの2018年のフォードマスタングエコブーストのオファーが届きました♪

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2018年マスタングエコブーストです!

2.3L 直4エコブーストエンジンを搭載し、10速オートマチックトランスミッションが組み合わされてます。

珍しいパフォーマンスパッケージが付いたエコブーストマスタングです。

シートもRECAROレザーになっております。

しかもかっこいいデジタルメーターも付いてます。

この組み合わせのエコブーストマスタングは珍しいのではないでしょうか?

そもそもRECAROが付いたマスタングは珍しいイメージがありますね。

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2014年フォードマスタングGTをお成約頂きました♪

神奈川県からお越しのS様より2014yフォードマスタングGTのご成約を頂きました

車輌詳細はコチラ→≪車輌写真

S様この度はご成約頂きまして誠にありがとうございました。

納車まで今しばらくお待ちください。

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