20 ｜ 5月｜ 2020 ｜ブログ｜ガレージダイバン

GMCサイクロンが復活！？

実はGMCから出ている車では無く

スペシャルビークルエンジニアリング(SVE)がGMCキャニオンをベースに作成したカスタムカーです。

エンジンは3.6L V6エンジンにスーパーチャージャーが搭載され

455hpを発生させます。

2WDと4WD どちらでも製作が可能だそうです。

ブレーキも4-ピストンブレーキから6-ピストンブレーキに変わり足回りも強化されてます。

トラックですがマッスルカーやスポーツカーに負けないスペックを持っております(笑)

当時のサイクロンを忠実に再現出来てますね～

2019年GMCサイクロンを手に入れるにはベースとなるキャニオンを購入し

SVEでチューニングする必要があります。

1991年GMCサイクロンは生産台数が2998台しか生産されず希少価値が高い車です

5万マイル走っているGMCサイクロンで3~4万ドルが相場だそうです。

29年前の車だと思うと高いですね(笑)

当時のサイクロンはノーマルでも60マイル(96km)まで発進加速が4秒ほどだったそうです。

その速さからフェラーリ・テスタロッサ殺しなんて言われていたそうです。

当時のサイクロンのエンジンはアストロと同じV6エンジンをベースに三菱製のタービンとインタークーラーで過給し

GMスモールブロックエンジンのスロットルボディ流用してチューニングし

コルベットの4速オートマチックトランスミッションが組み合わされてます。

希少価値の高い車ですがアメリカに数台、中古車として販売されていますので

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